Y más concretamente, ¿puede un Airbus A330-300 de Cathay Pacific, un avión con un peso máximo al despegue de más de 230 toneladas, hacer un estacionario y “detenerse” en el aire?
Ya habíamos visto anteriormente que es posible para una avioneta mantenerse prácticamente parada en el aire al ejecutar un vuelo lento con unos cuantos (bastantes) nudos de viento en contra. Pero una cosa es una avioneta, y otra todo un Airbus…
Pues bien, en el siguiente video podéis ver cómo este avión de dos pasillos es capaz de mantenerse prácticamente parado, o con una velocidad sobre el suelo mínima, manteniendo un vuelo con max alpha también con unos cuantos nudos de viento en cara.
¿Como es posible esta magia que se puede ver entre los segundos 0:28 y 01:00?. Efectivamente: con un viento en cara realmente fuerte. La maniobra, por descontado, no deja de tener su peligro: si de repente la velocidad del viento descendiera o simplemente cambiara de rumbo el avión perderia rápidamente sustentación y se desplomaría. Y no se puede decir que esté muy alto como para recuperase de una pérdida.
Via Aerotrastornados
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