Dos Estilos visitan Vigo

Ya hace unos días comenzo la nueva temporada de cruceros en Vigo pero apartir de estos días es cuando comienzan a azomar su proa entre las Islas Cies. El pasado viernes día 13 atracaron en el muelle vigues el Independence of the Seas, de la compañía americana Royal Caribbean Int.; y el Ocena de la compañía inglesa P&O Cruise.
Dos buques con estilos diferentes y llamativos. El Independence of the Seas es un buque muy conocido por los vigueses y de las personas del alrededor, con sus 339'0 m.de eslora. 
Es el 4º buque más grande del mundo, el titulo de el más grande lo poseé el Allure of the Seas; un buque mayor y de la misma compañía.
Ya que es el que más escalas realiza en este puerto.


Su hora de partida fueron a las 17:00, el día no acompaño mucho ya que llovia de vez en cuando, el viento no ayudaba y la mar estaba picada.También conozido como el buque que más rapido tarda en atracar y salir del muelle. Gracias a sus propulsores de proa y sus azipods de popa.
Que consiste en un novedoso elemento para 
combinar propulsión y sistema de gobierno.El motor eléctrico usado para dar vuelta al propulsor en un sistema de Azipod se contiene en una unidad sumergida del propulsor capaz de rotar libremente alrededor de su eje vertical. Esta “hélice-timón” substituye un timón convencional y asegura la manejabilidad excelente del buque, uniforme en situaciones de emergencia. Mientras que la velocidad del propulsor se controla eléctricamente, los ejes largos del propulsor o los propulsores separados del manejo no se requieren.

 En la foto se pueden ver los 3 pods del Freedom of the Seas, gemelo del 
Independence. El central es fijo y los de los lados pueden girar 360 grados 

Enlace: Cruceros en la ciudad de cristal 

El Independence of the Seas saliendo de la Ría de Vigo el 13 de abril de 2012

El Oceana con sus 216 m. de eslorase esta convirtiendo en un nuevo visitante. De estilo ingles y construido por manos italianas, como la mayoría de los buques de pasaje, similar exteriormente con otros buques americanos como el Sun Princess, Dawn Princess, Sea Princess.

Fue construido en 2000 por el astillero Fincantieri en el astillero de Monfalcone , Italia. Se ordenó originalmente por P & O para servir en el Princess Cruises bajo el nombre de Ocean Princess. Nombrado por Ali MacGraw y Ryan O'Neal y entró en servicio como Ocean Princess el 16 de febrero de 2000.