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sábado, 14 de enero de 2012

Última hora Costa Concordia Accidente Italia


"Comunicazione Importante: "Vorrei esprimere il mio immenso dolore per questa terribile 

tragedia che ci ha scosso profondamente - ha dichiarato Gianni Onorato Direttore Generale di Costa Crociere- Sono qui solo ora perchè, come potrete comprendere sono rimasto dall'alba fino ad ora sull'isola del Giglio per essere vicino alle operazioni di soccorso.Vorrei innanzitutto ringraziare tutte le autorità, le forze dell'ordine e i volontari che si sono prodigati nel soccorrere e assistere i nostri ospiti coinvolti in questo terribile incidente.”Non siamo in grado di dare risposta a tutte le domande perchè le autorità competenti con la nostra fattiva collaborazione stanno cercando di accertare le ragioni di questo incidente.Sulla base dei primi accertamenti, ancora preliminari, la nave Costa Concordia, al comando del comandante Francesco Schettino, stava effettuando la regolare navigazione da Civitavecchia a Savona quando improvvisamente la nave ha urtato uno scoglio.Il comandante, che era sul ponte di comando della nave in quel momento, resosi conto della gravità della situazione, ha immediatamente effettuato una manovra per mettere in sicurezza i passeggeri e l'equipaggio e ha fatto scattare le procedure di emergenza per prepararsi a un eventuale abbandono della nave.Purtroppo questa operazione si è complicata a causa di una inclinazione repentina della nave che ha ostacolato le operazioni di sbarco.Grazie all'impegno di tutte le forze coordinate dalla Guarda Costiera, da quel momento in poi sono state ulteriormente rafforzate le operazioni di salvataggio.Dal primo momento la compagnia ha mobilitato mobilitato tutte le sue risorse di bordo e di terra mettendo in atto tutti gli sforzi per assistere i nostri ospiti e membri dell'equipaggio in questa situazione e prevenire possibili conseguenze ambientali."

Traductor: "Aviso importante:" Me gustaría expresar mi profundo dolor poresta terrible
tragedia que nos ha conmocionado profundamente - dijo GianniOnorato Director General de Costa Crociere Sólo estoy aquíahora, porque, como ustedes comprenderán yo era el amanecer hasta ahora en la isla de Giglio para estar cerca de las operaciones de comenzar agradeciendo a soccorso.Vorreitodas las autoridades, la policía y los voluntarios que han dado a la ayuda y asistencia a nuestros clientes involucrados en esteterrible accidente. "No estamos en condiciones de respondertodas las preguntas porque las autoridades competentes connuestros esfuerzos de cooperación se tratando de conocer las razones de esta base incidente.Sulla de los primeros resultados,todavía preliminares, el barco Costa Concordia, bajo el mando del comandante Francisco Schettino, estaba llevando a cabo la navegación regular de Civitavecchia, Savona, cuando de repente el barco chocó contra un comandante scoglio.Il , queestaba en el puente de la nave en ese momento, dándose cuenta de la gravedad de la situación, inmediatamente hizo un movimiento para asegurar que los pasajeros y tripulación, y ha dado lugar a procedimientos de emergencia para prepararse para un posible abandono de nave.Purtroppo Esta operación es complicada debido a una repentina inclinación de la nave que ha dificultado las operaciones de compromiso de todas las fuerzassbarco.Grazie coordinada por la Guardia Costera, a partir de ese momento, se han fortalecido más el rescate . Desde el primer momento la empresa ha movilizado a movilizar todos sus recursos de a bordo y de tierra, poniendo en todos los esfuerzospara ayudar a nuestros clientes y miembros de la tripulación en esta situación y evitar las posibles consecuencias ambientales. "

2 comentarios:

Antonio dijo...

El año pasado viajé en el costa victoria, en un crucero de siete días Bs. As.-Rio-Bs. As., llegamos a la zona de Brasil y el Crucero bajó su velocidad a la mitad y retornó; no dieron ninguna información en el momento, desapareció la info del canal de TV del camarote, yo me dí cuenta por el GPS que siempre llevo conmigo. Nadie, ni el capitan, ni la directora del crucero ni ningún miembro de la tripulación explicaron nada en el momento. Fue el aciago día del tsunami en Japón, llovía, el mar estaba muy movido y la gente descompuesta.
En fin podría continuar pero no sé que sentido tiene, todo es comercio, dinero y hedonismo.
Estos cruceros son contranatura.

Alex dijo...

Ahora se barajan un montón de hipótesis y se preguntan porque el buque navegaba tan pegado a la isla. Ademas un barco tan moderno y con la tecnología del momento no pudieron ver lo que tenían por delante. Entonces para que sirve el sonar y el radar que llevan? No lo entiendo.